新甘肃·甘肃农民报通讯员 白雪茹 李剑超
盛夏时节，武都区马街镇万亩花椒迎来丰收，漫山遍野的“大红袍”挂满枝头。与往年椒农肩背负重、步履维艰不同的是，如今山腰间穿梭的一辆辆银色“小火车”，正将一筐筐鲜红的花椒平稳运出深山，成为一道独特的风景线。
“我们有两亩花椒地。今年的花椒要比去年增加增产了。以前我们摘花椒都要靠人工往下背。现在靠小火车运输，快捷轻松。”马街镇石塄坎村村民李五军说。
李五军口中的“小火车”，正是武都区近年来大力推广的山地单轨运输机。受地理条件限制，农产品运输长期面临成本高、效率低、损耗大、风险高的困境，一度制约着花椒、油橄榄、中药材等特色产业的发展。为破解这一困局，武都区从2020年开始，率先在全省试验推广山地单轨运输机建设。
武都区农业机械化服务中心主任王庆东介绍，目前已累计投入2320万元，在80个村、20个规模化合作社建成运输线路175条、125公里，打通了“农资上山、农产品下山”的物流通道，运输效率提升了10~20倍，有效改变了“人背畜驮、背扛肩挑”的传统运输模式。
山地单轨运输机穿梭于高山林地之间，以“小火车”之姿将综合运输成本降低90%以上、让种植户每亩年均节省约300元，真正实现了农产品“鲜度不减、品质不降”。“小火车”已成为群众增收致富、奔向美好生活的“致富快车”。
